Long Thành và Nhơn Trạch định hướng phát triển thành đô thị sân bay tầm cỡ quốc tế

Long Thành và Nhơn Trạch định hướng phát triển thành đô thị sân bay tầm cỡ quốc tế

Đồng Nai đang từng bước hiện thực hóa chiến lược phát triển Long Thành và một phần huyện Nhơn Trạch theo mô hình đô thị sân bay (Airport City) – mô hình đã thành công tại nhiều trung tâm hàng không lớn trên thế giới như Dubai, Frankfurt (Đức) hay Changi (Singapore).

Thông tin này được UBND tỉnh Đồng Nai công bố tại buổi kiểm tra tiến độ thi công Cảng hàng không quốc tế Long Thành do Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì vào sáng ngày 3/12. Theo đó, tỉnh Đồng Nai xác định việc phát triển đô thị sân bay không chỉ là quy hoạch không gian đô thị, mà là chiến lược dài hạn nhằm hình thành hệ sinh thái kinh tế – logistics – dịch vụ – thương mại – công nghiệp – du lịch xoay quanh sân bay.

Hình thành hệ đô thị sân bay hiện đại, đồng bộ

Long Thành và khu vực phụ cận huyện Nhơn Trạch được định hướng phát triển theo mô hình đô thị tích hợp sân bay, trong đó sân bay đóng vai trò trung tâm động lực, kéo theo các khu đô thị vệ tinh, trung tâm dịch vụ, logistics, thương mại, tài chính, công nghiệp công nghệ cao và du lịch.

Hiện nay, Đồng Nai đang tổ chức thi tuyển quốc tế ý tưởng quy hoạch đô thị Long Thành và vùng phụ cận. Sau khi có kết quả, tỉnh sẽ lựa chọn đơn vị tư vấn lập đồ án quy hoạch chung, dự kiến trình thẩm định và phê duyệt vào tháng 6/2025. Đây được xem là bước nền tảng quan trọng để định hình không gian phát triển đô thị sân bay trong nhiều thập kỷ tới.

Song song đó, địa phương cũng đang triển khai điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch, dự kiến trình Bộ Xây dựng thẩm định và trình Thủ tướng phê duyệt trong quý I/2025. Mục tiêu là phát triển Nhơn Trạch trở thành đô thị công nghiệp – dịch vụ cảng – du lịch cấp vùng, đóng vai trò đô thị vệ tinh đối trọng với trung tâm TP HCM, góp phần giãn dân, giãn áp lực hạ tầng cho đô thị lõi.

Định hình “thành phố sân bay Long Thành”

Tại buổi làm việc, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh yêu cầu Đồng Nai đẩy nhanh hoàn thiện quy hoạch và sớm triển khai xây dựng thành phố sân bay Long Thành, hình thành hệ sinh thái đô thị – kinh tế đồng bộ xung quanh sân bay, bảo đảm khai thác hiệu quả giá trị hạ tầng hàng không.

Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành liên quan phối hợp triển khai hệ thống giao thông kết nối đa phương thức, bao gồm:

- Metro kết nối Long Thành – Tân Sơn Nhất

- Đường sắt tốc độ cao

- Kết nối Long Thành – Biên Hòa

- Mở rộng cao tốc TP HCM – Long Thành

- Xây dựng hầm vượt sông Đồng Nai qua phà Cát Lái

- Đồng bộ các tuyến vành đai, trục xuyên tâm

Trong đó, chủ trương mở rộng cao tốc TP HCM – Long Thành lên 10 làn xe được xác định là hạ tầng chiến lược, đóng vai trò trục xương sống cho đô thị sân bay trong tương lai.

Thủ tướng yêu cầu:

“Phải phấn đấu hoàn thành dự án trước 31/12/2025 và đưa sân bay Long Thành vào khai thác trước 28/2/2026. Không được để chậm tiến độ thêm nữa.”

Tiến độ các hạng mục sân bay Long Thành

Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV):

- Đường băng thứ 2: dự kiến khởi công đầu năm 2025, hoàn thành cuối năm 2026

- Nhà ga hành khách: đã hoàn thành 100% phần xây dựng, đang thi công hoàn thiện mái khung chính và lắp đặt kỹ thuật

- Đường cất hạ cánh: đạt hơn 71% khối lượng, vượt tiến độ hợp đồng 3 tháng

- Đài kiểm soát không lưu: đã hoàn thành phần bê tông cốt thép, đang thi công mở rộng tháp từ tầng 15

Cảng hàng không quốc tế Long Thành có quy mô 5.000 ha, tổng mức đầu tư khoảng 336.630 tỷ đồng, công suất 25 triệu hành khách/năm trong giai đoạn I, là dự án hạ tầng chiến lược cấp quốc gia, giữ vai trò cửa ngõ hàng không quốc tế mới của Việt Nam.